La Administración Federal de Aviación de EE.UU. (FAA) ha emitido cinco avisos de seguridad advirtiendo a los operadores aéreos estadounidenses sobre una posible “situación potencialmente peligrosa” en el espacio aéreo que se extiende desde México hasta Ecuador, incluyendo Colombia y Centroamérica. Esta alerta es consecuencia de actividades militares en la región y de posibles interferencias con los sistemas de navegación.
Los avisos, que entran en vigor durante 60 días y se extenderán hasta marzo, instan a las aerolíneas y pilotos a tomar precauciones adicionales al operar sobre el océano Pacífico, especialmente en áreas de información de vuelo que abarcan el golfo de California en México, Centroamérica, Panamá, Bogotá y Guayaquil. La FAA advierte que los riesgos son relevantes para todas las altitudes, afectando las fases de despegue, vuelo y aterrizaje.
Estos avisos parecen sugerir la posibilidad de que aeronaves militares estadounidenses estén operando en la zona sin la debida notificación o con transpondedores apagados. Además, se ha señalado que EE.UU. mantiene un contingente naval en el Caribe como parte de la operación Lanza del Sur, que ha llevado a la destrucción de embarcaciones de narcotráfico en el Pacífico oriental.
Sin embargo, el Gobierno colombiano ha confirmado que no se han observado alteraciones en la navegación aérea y que las aerolíneas nacionales han sido informadas del NOTAM emitido por la FAA. La Aeronáutica Civil de Colombia aseguró que no se prevén restricciones en las operaciones aéreas en su espacio aéreo.
Por su parte, el Gobierno de México ha descartado cualquier afectación operativa, afirmando que la alerta de la FAA es puramente preventiva y que no implica ninguna restricción para aerolíneas ni operadores mexicanos. La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) enfatizó que la comunicación está dirigida exclusivamente a operadores civiles de EE.UU.
Los gobiernos de Colombia y México continúan monitoreando la situación, garantizando que hasta el momento no hay indicios de que estas alertas vayan a impactar las operaciones aéreas en sus territorios.
